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しばらく乗っていませんでしたのでキャブのセッティングはした方がいいかと思います。
アクセルの開度をガバッと一気に開けるともたつきますが
走る、止まる等は問題なく出来ました。
エンジンは中華110ccで4速ノークラッチです。
タイヤもリア4.60-17フロント3.25-17と極太で
林道仕様です。
他にもマフラーワンオフなど改造点は多々ありますが画像で判断願います。
全体的に色々カスタムしておりますので現状優先で品と言う事に納得頂けた上でノークレーム、ノーリターン出来る方、落札から2日以内に入金出来る方のみ入札お願い致します。
悪い評価の多い方はこちらの判断で削除させていただきます。
基本引き取りで発送はドアtoドアの業者を落札者様で手配お願い致します。
通常のカブと比べるとかなり大きいですので10枚目の写真をサイズ感の目安としてみて下さい。
身長172センチの70キロの人間が乗っています。
既に廃車していますので登録書類は廃車書になります。(2023年 5月 22日 19時 44分 追加)携行缶と携行缶ホルダーは取り外しますので付属致しませんのでご注意下さい。(2023年 5月 27日 17時 40分 追加)只今エンジンかけた所バッテリー上がってます。
キックしかありませんので特に問題ありませんが変えた方がいいかと思います。
その他異常は見られませんでした。